Collettore/intestazione di scarico: un accessorio automatico misterioso e importante

Tra le molte parti dell'auto, c'è una parte apparentemente insignificante ma davvero cruciale, che collega il collettore di aspirazione del motore e la testata del tubo, svolge il ruolo di dirigere e distribuire il flusso d'aria. È il molteplice /intestazione . Scarico , collettore turbo , intestazione di scarico, tubo di coda, gatto di scarico, silenziatore di scarico.

Qual è il collettore/intestazione?

Un collettore/intestazione è un elemento del tubo utilizzato per il collegamento e la deviazione dei tubi. Nel sistema di motori automobilistici, il collettore/intestazione viene utilizzato principalmente nei sistemi di aspirazione e di scarico, responsabile dell'introduzione e dell'esportazione di gas aria o di scarico nel cilindro.

Generalmente, il collettore/intestazione è realizzato con materiali metallici, come acciaio inossidabile, lega di alluminio, ecc. E ha una forma curva per consentire al flusso d'aria di fluire uniformemente e ridurre la perdita di fluidi. Parametri come la lunghezza, l'angolo di piega e il diametro interno del collettore/intestazione influenzeranno direttamente le prestazioni e l'efficienza di combustione del motore, quindi devono essere effettuati calcoli e regolazioni precise in base ai requisiti di progettazione del motore.

A cosa serve una varietà/intestazione?

Il ruolo della varietà/intestazione nell'auto non può essere ignorato.

Innanzitutto, funge da dispositivo di diversione per distribuire l'assunzione di aria a diversi blocchi, garantendo che ogni blocco abbia una fornitura sufficiente di gas per migliorare l'efficienza della combustione dei motori e la potenza.

In secondo luogo, può anche migliorare le prestazioni del flusso del flusso d'aria, ridurre la resistenza del flusso d'aria e migliorare l'efficienza dell'aria, aumentando così la potenza e la coppia del motore.

Infine, a causa dello speciale design strutturale, il collettore/intestazione può anche svolgere un ruolo nella riduzione del rumore, riducendo efficacemente il rumore del motore. Inoltre, a causa della sua buona conducibilità termica, può anche esportare rapidamente il calore del motore per evitare il surriscaldamento.

Differenze di materiale collettore/intestazione

Diversi produttori di automobili e modelli di motori possono scegliere diversi collettori/intestazioni. I materiali comuni includono acciaio inossidabile e lega di alluminio. L'acciaio inossidabile ha una buona resistenza alla corrosione e proprietà ad alta temperatura, adatte a motori ad alte prestazioni. La lega di alluminio è più leggera, può effettivamente ridurre il peso del veicolo, migliorare il risparmio di carburante.

Ci sono anche alcune varietà/intestazioni fatte di materiali plastici. Sebbene siano facili da deformarsi e abbiano una scarsa resistenza ad alta temperatura, sono leggeri e hanno forti proprietà anticorrosioni, quindi sono principalmente utilizzate nei sistemi di aspirazione dell'aria.

Quali trattamenti superficiali sono disponibili sul collettore/intestazione?

Al fine di migliorare le prestazioni e la durata della durata del collettore/intestazione, è richiesto il trattamento di superficie. I metodi comuni di trattamento della superficie sono i seguenti:

1. Galvanizzazione

La galvanizzazione è un metodo di trattamento anticorrosivo comune. La placcatura di uno strato di zinco sulla superficie del collettore/intestazione può migliorare effettivamente le sue prestazioni anticorrosivi. Allo stesso tempo, la galvanizzazione può anche migliorare la durezza del collettore/intestazione e migliorare la sua resistenza all'usura.

2. Dipinto a spruzzo

La pittura spray è spruzzare la vernice uniformemente sulla superficie del collettore/intestazione, in modo che la sua superficie sia un rivestimento uniforme. Ciò può migliorare efficacemente la resistenza alla corrosione e la resistenza all'invecchiamento della varietà/intestazione, migliorando al contempo l'estetica.

3. Elettroplazione

L'elettroplazione utilizza l'elettrolisi per depositare ioni metallici sulla superficie del collettore/intestazione per formare un film in metallo. Questo trattamento migliora la durezza e la resistenza all'usura della varietà/intestazione, migliorando al contempo la sua resistenza alla corrosione.

4. lucidatura

La lucidatura è la macinazione e la lucidatura della superficie del collettore/intestazione per rendere la superficie liscia come specchio. Ciò non può solo migliorare l'estetica della varietà/intestazione, ma anche migliorare la sua resistenza alla corrosione e la resistenza all'invecchiamento.

5. Spazzolatura

La spazzolatura è quella di formare graffi longitudinali sulla superficie del collettore/intestazione per mostrare una consistenza, che ha un buon effetto sull'aumento della consistenza del prodotto e sul coprire difetti come graffi e impronte digitali.

6. Ceramica da forno

La cottura in ceramica è un metodo di trattamento che applica un materiale ceramico specifico alla superficie del collettore/intestazione e quindi esegue la cottura ad alta temperatura, che può migliorare la resistenza ad alta temperatura del collettore/intestazione, ridurre le radiazioni termiche e migliorare le prestazioni del flusso delle prestazioni di flusso il flusso d'aria.