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Ecco una domanda che probabilmente ti è stata posta alcune volte: "Qual è il miglior intercooler per la mia auto?"
Probabilmente conosci la risposta: "Un sistema di intercooler ad alte prestazioni è un must per qualsiasi auto performance!"
E hai ragione. Ma cosa rende un intercooler ad alte prestazioni?
In questa guida completa, andremo in profondità sui diversi tipi di intercooler , barra e piastra contro il tubo e l'intercooler pin.
Scarico , collettore turbo , intestazione di scarico, tubo di coda, gatto di scarico, silenziatore di scarico.
Cos'è un intercooler?
Un intercooler è un dispositivo di raffreddamento ad aria di aspirazione utilizzato comunemente su motori turbocompressi e sovralimentati. È un componente di un sistema di induzione aria-aria.
È progettato per ridurre la temperatura dell'aria di carica dal motore all'assunzione d'aria del motore.
Gli intercooler usano pinne metalliche che l'aria ambiente passa attraverso per togliere il calore dall'aria carica.
L'aria carica passa attraverso gallerie d'aria interne piene di piccole pinne metalliche; Queste gallerie d'aria si attaccano a molte altre piccole pinne metalliche all'esterno.
Queste pinne metalliche allontanano il calore dalle gallerie d'aria interne quando Ambientair si viaggia su di loro, raffreddando l'aria carica.
Bar e intercooler
Gli intercooler a barre e piastre hanno più gallerie d'aria rettangolari, che consentono a un volume più elevato di aria compressa di passare attraverso l'intercooler.
Ma poiché queste gallerie non sono così aerodinamiche, c'è più resistenza al flusso d'aria che passa attraverso il nucleo.
Un intercooler a barre e piastre è di solito più robusto e può resistere a una pressione più elevata di un tubo e una pinna, ma sono meno efficienti.
Sono anche più pesanti e di solito hanno meno di una caduta di pressione.
Intercooler di tubo e pinne
Gli intercooler di tubi e pinne hanno gallerie d'aria a spigoli curvi.
A causa di questi bordi curvi, rendono meno la capacità complessiva.
Tuttavia, l'intercooler del tubo e delle pinne produce meno resistenza all'aria ambiente mentre passa attraverso l'intercooler per raffreddare l'aria compressa.
Il tubo e la pinna sono generalmente più efficienti e più leggeri, ma non sono così forti.
Pertanto, non possono prendere una pressione di aumento della barra e degli intercooler a barra e a piastre.
La caduta di pressione è anche più elevata nei settori di tubo e pinne.
Bar e piastra vs intercooler tubo e pinne
Bar e piastra sono nuclei più densi dal punto di vista della costruzione; Prendono più tempo per calore in ammollo.
Alcune persone lo vedono come un vantaggio; Il rovescio della medaglia è che impiegano anche molto più tempo a raffreddarsi dopo il calore.
Non scorrono anche l'aria, rendendoli inefficienti.
Non sono mai stati progettati per applicazioni automobilistiche.
Alcune persone preferiscono intercooler da bar e piatti perché sono robusti, ma sono anche più pesanti.
Tube e pinne, d'altra parte, sono sempre stati progettati per applicazioni automobilistiche.
Fluiscono meglio l'aria, ma possono calore in ammollo più velocemente, anche se si raffreddano anche più rapidamente a causa di un migliore flusso incrociato.
Nelle auto, gli intercooler di tubi e pinne sono molto più efficienti.
Intercooler per tubo e pinne ancora più avanzati sono ora sul mercato.
Sono chiamati tubi quadrati e pinne e si trovano nella parte di mezzo tra una barra e la piastra e i disegni di tubo e pinne originali.
Sono più robusti e più leggeri ma hanno ancora un eccellente flusso incrociato.
Nel complesso, il tubo e la pinna sono più efficaci; Tuttavia, non sono così robusti come gli intercooler a barre e a piastre.
L'efficienza di raffreddamento e la perdita di pressione dell'aria dell'intercooler dipendono principalmente dal tubo di flusso e dal dissipatore di calore nel nucleo del radiatore dell'intercooler, quindi un intercooler ad alte prestazioni dovrebbe avere le seguenti caratteristiche.
Va _ _ Il diametro del tubo più spesso può ridurre la resistenza della circolazione dell'aria e la parete del tubo sottile può migliorare efficacemente la capacità di dissipazione del calore.
Quindi, quale scegli si riduce davvero al tipo di budget che stai cercando di spendere per il tuo progetto e che tipo di potere stai facendo, che tipo di livelli di spinta stai eseguendo il turbocompressore di dimensioni che stai usando. E questi fattori di cui parleremo in futuro .
July 26, 2024
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July 26, 2024
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