Migliora la tua Porsche 911 (996) Carrera del 1998-2004, un'icona dell'ingegneria automobilistica tedesca, con questo sistema di scarico ad alte prestazioni, progettato per amplificare la potenza, perfezionare il suono e migliorare il carattere leggendario dell'auto sportiva.
Fondamentalmente, la configurazione catback dello scarico ottimizza il flusso di scarico post-catalitico, riducendo la contropressione per sbloccare il 7-10% in più di potenza di picco e una risposta dell'acceleratore più nitida, integrandosi perfettamente con il motore flat-six della 996 Carrera. I doppi silenziatori di scarico (accoppiati con tubazioni in acciaio inossidabile piegate con precisione) bilanciano raffinatezza acustica e prestazioni: offrono un ronzio sommesso e incentrato sul lusso per la guida quotidiana, mentre scatenano un ruggito gutturale, ispirato alle corse agli alti regimi, preservando la nota caratteristica del motore della 911.
I terminali di scarico in acciaio inossidabile lucidato accentuano lo stile posteriore elegante della 996 offrendo allo stesso tempo un'eccezionale resistenza alla corrosione, garantendo una lunga durata anche in condizioni di guida difficili. Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità, ogni componente (tubazioni, involucri della marmitta) resiste alle temperature estreme del motore e all'uso rigoroso, eguagliando la qualità costruttiva collaudata in pista del 996.
In particolare, questo sistema non include un collettore turbo o un collettore di scarico , il che lo rende un semplice aggiornamento catback imbullonato che si integra perfettamente con l'architettura di scarico di fabbrica della 996: non è richiesta alcuna messa a punto personalizzata per l'installazione. L'hardware e le guarnizioni inclusi garantiscono un'aderenza sicura e senza perdite, semplificando il processo di installazione.
Per gli appassionati di 996 Carrera, questo scarico offre: guadagni di potenza misurabili, un profilo acustico bilanciato, durata premium e un'estetica raffinata, trasformando questa vettura tedesca in un'auto ancora più dinamica sia per le strade cittadine che per le tortuose strade secondarie.