Migliora la tua Lexus RC-F USC10 2015-2020 rendendola uno straordinario esempio di ingegneria automobilistica giapponese con questo sistema di scarico premium costruito per aumentare le prestazioni e affinare il carattere.
Fondamentalmente, il sistema catback di scarico ottimizza il flusso di scarico post-catalitico riducendo la contropressione per sbloccare l'812% in più di potenza di picco e una risposta dell'acceleratore più nitida su misura per il V8 da 50 litri RC-F. Funziona come un aggiornamento imbullonato, non è richiesta alcuna messa a punto personalizzata e si integra perfettamente con l'architettura di scarico di fabbrica.
Il silenziatore di scarico bilancia lusso e prestazioni. Produce un tono sommesso, privo di droni, per una comoda crociera quotidiana, abbinandosi all'atmosfera premium dell'RC-F, mentre scatena un feroce ruggito specifico del V8 ad alti regimi per amplificare il carattere sportivo dell'auto.
Il tubo di scappamento presenta una struttura in acciaio inossidabile lucidato che migliora lo stile aggressivo della parte posteriore dell'RC-F offrendo allo stesso tempo una forte resistenza alla corrosione per mantenerne l'aspetto e il funzionamento intatti in condizioni difficili.
Realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità, i tubi e gli involucri della marmitta resistono alle temperature estreme del V8 e alla guida rigorosa, allineandosi con la qualità costruttiva pronta per la pista dell'RC-F. Si noti che questo sistema non include un collettore turbo o un collettore di scarico poiché si concentra sul miglioramento delle prestazioni del catback.
L'hardware e le guarnizioni inclusi garantiscono un'aderenza sicura e senza perdite per una configurazione semplice. Questo sistema eleva la RC-F offrendo una potenza misurabile, un caratteristico suono V8 e una durata eccezionale, consolidando lo status di questa auto giapponese come un'auto versatile sia per le strade che per le piste.
contattaci ora
